摘要: 麵(miàn)對極端氣候(hòu)的變遷(qiān),台灣(wān)夏季(jì)氣溫可是愈來愈(yù)炎(yán)熱(rè),很多(duō)人上車都會(huì)希望(wàng)愛車的冷氣可以快速達到冷房(fáng)效(xiào)果(guǒ),這(zhè)對(duì)這個問題筆者(zhě)特別分(fēn)享(xiǎng)幾個小(xiǎo)秘(mì)訣給(gěi)大家,這些方(fāng)法(fǎ)都是累積多年(nián)經(jīng)驗而來的(dí),不用花太(tài)多(duō)錢(qián),就(jiù)能有效改(gǎi)善冷房(fáng)速度,不過(guò)前(qián)提(tí)是(shì)愛(ài)車(chē)的(dí)冷(lěng)氣係統(tǒng)需(xū)要(yào)是正常(cháng)狀態,如(rú)果冷氣效(xiào)率已(yǐ)不(bù)佳,改(gǎi)善效果(guǒ)也有限,還(huán)是需(xū)要(yào)...
麵對極(jí)端氣候的變遷,台(tái)灣夏季(jì)氣溫(wēn)可是愈來(lái)愈炎熱,很(hěn)多人上車(chē)都(dū)會(huì)希(xī)望(wàng)愛車(chē)的冷氣(qì)可以(yǐ)快(kuài)速達到冷房效(xiào)果,這(zhè)對(duì)這(zhè)個問題筆者特別分享幾(jī)個小(xiǎo)秘訣(jué)給大(dà)家,這(zhè)些方法都(dū)是累(léi)積多年(nián)經(jīng)驗(yàn)而(ér)來(lái)的,不用花(huā)太多錢,就能有(yǒu)效改善冷(lěng)房(fáng)速度,不過前提(tí)是愛(ài)車的冷氣(qì)係統(tǒng)需(xū)要是正(zhèng)常(cháng)狀態(tài),如果(guǒ)冷(lěng)氣(qì)效率已不(bù)佳,改(gǎi)善效果也有限,還是需要(yào)花錢維修才(cái)行。
私房(fáng)秘招一(yī):冷媒(méi)管(guǎn)包覆
包覆冰的管(guǎn)子即可(kě)
冷媒管(guǎn)是負責傳輸冷(lěng)媒(méi)之用的管子(zǐ),位(wèi)置就在引擎(qíng)室與擋(dǎng)火(huǒ)牆上,還分成(chéng)熱的(dí)高壓(yā)管與冷(lěng)的(dí)低壓(yā)管,包覆時(shí)隻需包(bāo)住冷(lěng)的(dí)管(guǎn)子即(jí)可,之(zhī)所以(yǐ)要這(zhè)樣(yàng)做(zuò)是(shì)因(yīn)為冷的(dí)低壓(yā)管是回(huí)流到(dào)冷(lěng)氣(qì)壓縮機的冷媒(méi),冷(lěng)媒(méi)溫度比較低的話,有(yǒu)助於冷氣壓縮(suō)機長(cháng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的(dí)散(sàn)熱,同(tóng)時(shí)也(yě)可以(yǐ)降(jiàng)低高壓冷(lěng)媒的(dí)溫度(dù),讓冷氣降溫(wēn)的效率(shuài)再提昇一些(xiē)。
尤(yóu)其(qí)是(shì)長(cháng)時間在市區走(zǒu)走停停,車(chē)頭(tóu)撞風(fēng)量(liáng)不足(zú)的情況下,引(yǐn)擎室(shì)內(nèi)的(dí)高溫(wēn)往往會提(tí)高將(jiāng)近70度(dù),高(gāo)溫狀態下(xià)對(duì)於冷(lěng)氣壓縮(suō)機(jī)的(dí)運轉也會造成阻(zǔ)力(lì),冷凍(dòng)油(yóu)的壽命也會縮(suō)短,冷氣也(yě)會(huì)逐漸沒這(zhè)麽冷,若(ruò)能讓回流到(dào)壓縮(suō)機內的冷媒可(kě)以達到更(gēng)好(hǎo)的降溫效(xiào)果,對壓縮機,冷(lěng)氣效(xiào)率等(děng)都(dū)會有(yǒu)正麵幫助。
至於(yú)包(bāo)覆用(yòng)的(dí)材(cái)料要(yào)哪裏買呢?筆者是(shì)從坊間的(dí)冷氣(qì)材料行(háng)中,購買專門用來包覆冷(lěng)媒(méi)管(guǎn)的黑(hēi)色泡棉(mián)管來(lái)使用(yòng),一(yī)條長度約2米,價格不會超(chāo)過百(bǎi)元,一部車(chē)大約(yuē)買(mǎi)一條(tiáo)就夠(gòu)用了(liǎo),這(zhè)些(xiē)泡(pào)棉管(guǎn)為中(zhōng)空管(guǎn),隻要(yào)用剪刀從(cóng)中剪開,套入(rù)車上(shàng)的(dí)冷(lěng)媒管,然(rán)後再用束(shù)帶係緊即可(kě),泡棉管有分內(nèi)徑尺寸(cùn),記得先量(liáng)上冷媒管(guǎn)的口徑大小再去購(gòu)買,才(cái)不會(huì)買回來套(tào)不上(shàng)去,完成(chéng)後(hòu)筆者發現不(bù)隻(zhī)冷房的速度(dù)有(yǒu)提高,大(dà)熱(rè)天怠速(sù)等(děng)紅(hóng)燈時(shí)的(dí)冷氣(qì)出(chū)風口(kǒu)的溫度(dù)也不(bù)會太(tài)快(kuài)升溫(wēn)上來,效果還(huán)不(bù)錯。
這(zhè)種(zhǒng)專(zhuān)門用來包覆冷(lěng)媒(méi)管(guǎn)的(dí)黑色(sè)泡(pào)棉管(guǎn)在(zài)冷(lěng)氣材(cái)料(liào)行中(zhōng)就有賣,一條長度約(yuē)2米,價格(gé)不會超(chāo)過(guò)百元,一(yī)部(bù)車(chē)大約(yuē)買(mǎi)一(yī)條就(jiù)夠用(yòng)了。
冷(lěng)媒(méi)管是負(fù)責(zé)傳輸冷(lěng)媒之(zhī)用(yòng)的(dí)管(guǎn)子(zǐ),位置就在引擎(qíng)室與擋火(huǒ)牆上,還分(fēn)成熱的(dí)高壓管(guǎn)與(yǔ)冷的低(dī)壓管(guǎn),包覆(fù)時隻需包住(zhù)冷的(dí)低壓(yā)管(guǎn)子(zǐ)即可,最好是從擋(dǎng)火牆(qiáng)出來就開(kāi)始包(bāo),有些(xiē)原廠(chǎng)管子上(shàng)就有(yǒu)包(bāo)覆,代(dài)表確(què)實有其需(xū)要性(xìng)。
私房(fáng)秘招二:塞滿(mǎn)水(shuǐ)箱(xiāng)旁空(kōng)隙(xì)
防止引擎室熱風回旋
筆(bǐ)者的(dí)愛(ài)車是Mazda 5,雖(suī)然(rán)水(shuǐ)箱與冷(lěng)排的(dí)麵積不(bù)小,不過(guò)日前(qián)有一(yī)天在(zài)檢修愛車時,發現水箱(xiāng)與水(shuǐ)箱(xiāng)架之(zhī)間的(dí)空(kōng)隙還(huán)不(bù)小(xiǎo),這些(xiē)大空隙會(huì)冷卻(què)與(yǔ)冷(lěng)氣係(xì)統造(zào)成兩(liǎng)個(gè)問題(tí),第(dì)一(yī)個是(shì)高(gāo)速(sù)行駛(shǐ)時(shí),車(chē)頭(tóu)的(dí)撞(zhuàng)風(fēng)量會有(yǒu)部分從空(kōng)隙中(zhōng)竄出,無(wú)法全部都從冷排與水箱的(dí)鰭片中通(tōng)過(guò),對(duì)高速行(háng)駛(shǐ)的冷卻(què)效率帶(dài)來(lái)不(bù)利影響;此(cǐ)外(wài),市區怠速冷卻(què)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時,可(kě)能會有引擎(qíng)室內的(dí)熱風從空(kōng)隙(xì)中(zhōng)回(huí)旋到(dào)冷排(pái)前方,讓(ràng)冷排(pái)與(yǔ)水(shuǐ)箱吸到引擎(qíng)室的熱(rè)風(fēng),一(yī)樣會(huì)減損(sǔn)冷卻(què)係(xì)統(tǒng)的效(xiào)率(shuài),於是(shì)筆(bǐ)者(zhě)便興起(qǐ)將這(zhè)些空(kōng)隙塞起來(lái)的(dí)念頭。
但這(zhè)些(xiē)空(kōng)隙還不小,購(gòu)買一(yī)般(bān)薄薄的泡(pào)棉膠條(tiáo)可(kě)能塞(sāi)不(bù)滿(mǎn),該(gāi)怎麽(mó)辦呢(ní)?好在(zài)去逛(guàng)冷(lěng)氣(qì)材料(liào)行時(shí),突(tū)然(rán)看(kàn)到(dào)一條條方正的海綿條(tiáo),厚(hòu)度(dù)大約(yuē)有6-7公分(fēn),心想(xiǎng)那這個來塞就對(duì)了(liǎo),買回(huí)家後(hòu)也(yě)確(què)實發現海綿(mián)條真(zhēn)的(dí)很好用,不(bù)隻(zhī)能將(jiāng)大(dà)空隙(xì)塞住(zhù),小(xiǎo)空(kōng)隙隻(zhī)要壓(yā)扁(biǎn)海(hǎi)綿條一樣可(kě)塞(sāi)入,就(jiù)這樣(yàng)將水箱周(zhōu)圍的(dí)空隙(xì)都(dū)塞(sāi)住了。
完成(chéng)後(hòu)筆(bǐ)者(zhě)發(fā)現散熱風扇一(yī)啟(qǐ)動(dòng),OBD-2的水(shuǐ)溫表(biǎo)數值降得(dé)比原本還要(yào)快(kuài),尤其(qí)是大熱天(tiān)的怠(dài)速(sù)環(huán)境,效果更明顯(xiǎn),風扇(shàn)高速運轉(zhuǎn)的(dí)時間也(yě)縮短了(liǎo),冷(lěng)氣出風口的溫(wēn)度也可(kě)維(wéi)持在6-7度一段(duàn)時間,才(cái)慢慢提高(gāo)到10度(dù)左右,代表(biǎo)施工效(xiào)果(guǒ)確(què)實有(yǒu)出(chū)來。
水(shuǐ)箱與水箱(xiāng)架之間一旦(dàn)有空隙(xì),怠速冷卻(què)風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時(shí),可(kě)能會(huì)有引(yǐn)擎室內的熱(rè)風,從(cóng)這些(xiē)空隙中(zhōng)回旋到冷排(pái)前方,讓(ràng)冷(lěng)排(pái)與水(shuǐ)箱吸(xī)到(dào)引(yǐn)擎室(shì)的熱風,一進而減損(sǔn)冷卻係統的效率,因(yīn)此(cǐ)有必(bì)要(yào)塞住(zhù)這(zhè)些空隙。
這種方正的海綿條,厚度大(dà)約(yuē)有6-7公(gōng)分,一樣在冷(lěng)氣材料(liào)行就(jiù)有(yǒu)賣,價格不用百(bǎi)元就(jiù)有(yǒu)。
這些海(hǎi)綿條不(bù)隻(zhī)能將大空隙塞住(zhù),小(xiǎo)空(kōng)隙隻(zhī)要(yào)壓(yā)扁海(hǎi)綿(mián)條一(yī)樣可(kě)塞(sāi)入(rù),就(jiù)這(zhè)樣將水箱周圍(wéi)的空隙都(dū)塞(sāi)住了(liǎo)。
私房秘招(zhāo)三:清(qīng)洗(xǐ)冷(lěng)排
不要用高(gāo)壓水槍噴
冷氣(qì)出風口(kǒu)之(zhī)所(suǒ)以(yǐ)會(huì)吹出冷(lěng)風(fēng),不(bù)是放(fàng)冰(bīng)塊在裏(lǐ)麵才會冷(lěng),而是(shì)冷媒的吸放熱(rè)作(zuò)用(yòng)所導致,冷媒經過壓(yā)縮機(jī)壓(yā)作(zuò)用後(hòu),流到車(chē)內(nèi)會(huì)大量吸收熱(rè)氣(qì),降(jiàng)低空氣(qì)溫(wēn)度(dù),再(zài)透(tòu)過(guò)鼓(gǔ)風機(jī)吹送下(xià),出風口就能吹出(chū)冷氣,因此(cǐ)冷媒是扮(bàn)演(yǎn)將(jiāng)車內高熱帶出(chū)車(chē)外的(dí)重要媒介,所以(yǐ)才(cái)會稱作(zuò)「冷媒」。而(ér)冷媒(méi)經過壓縮(suō)機(jī)壓(yā)縮(suō)後,會產(chǎn)生高(gāo)溫,負責降低高(gāo)壓冷(lěng)媒(méi)溫(wēn)度(dù)的零(líng)件就叫做(zuò)冷(lěng)排,冷(lěng)排(pái)能(néng)幫冷媒降的溫度(dù)愈(yù)低,冷(lěng)氣吹出來(lái)的溫(wēn)度就愈(yù)低(dī),因(yīn)此(cǐ)確保(bǎo)冷(lěng)排(pái)散(sàn)熱(rè)效(xiào)率是(shì)很重(zhòng)要的事情(qíng)。
不過(guò)由(yóu)於(yú)冷排是(shì)位(wèi)於車頭撞風處,加上前方隻(zhī)有氣(qì)壩(bà)擋(dǎng)住大顆石(shí)頭(tóu)的撞擊,因此許(xǔ)多漂(piāo)浮或飛行(háng)在空中(zhōng)的物(wù)體都會附著(zhuó)於冷(lěng)排上(shàng),時間(jiān)一(yī)久(jiǔ)其(qí)上就會(huì)布滿灰塵,蟲屍或(huò)毛屑(xiè)等,阻擋氣流(liú)通過(guò)冷排(pái)的(dí)順暢(chàng)性(xìng),影響(xiǎng)冷排(pái)散(sàn)熱(rè)效(xiào)率,如果不處理(lǐ),會(huì)導致(zhì)壓(yā)縮(suō)機重(zhòng)拖(tuō),耗油(yóu),或(huò)冷氣不(bù)冷(lěng)的情況(kuàng),嚴重(zhòng)時會縮(suō)短壓縮(suō)機壽(shòu)命(mìng),解(jiě)決辦法(fǎ)就是定期使(shǐ)用(yòng)水(shuǐ)柱(zhù)噴射(shè)清洗(xǐ)。
值(zhí)得注(zhù)意(yì)的(dí)是清(qīng)洗的(dí)水(shuǐ)柱建(jiàn)議(yì)不要使(shǐ)用(yòng)DIY洗(xǐ)車場的高壓水(shuǐ)柱(zhù)噴(pēn)射(shè),有些(xiē)老(lǎo)車的冷排鰭(qí)片(piàn)因(yīn)長時間氧化關係,會變(biàn)得比較(jiào)脆,如果水(shuǐ)柱(zhù)的水壓太(tài)強,可能會讓(ràng)冷(lěng)排(pái)鰭片掉落,反而不(bù)利(lì)冷排(pái)散熱,所(suǒ)以使(shǐ)用水龍頭(tóu)的水柱清(qīng)洗(xǐ)即可(kě)。
冷排(pái)能(néng)幫冷媒(méi)降的溫(wēn)度(dù)愈低(dī),冷(lěng)氣(qì)吹出(chū)來(lái)的溫度就(jiù)愈(yù)低(dī),不過(guò)由(yóu)於冷排是(shì)位(wèi)於車頭撞風處,因(yīn)此(cǐ)時間(jiān)一(yī)久(jiǔ)其上(shàng)就會(huì)布(bù)滿灰塵,蟲(chóng)屍(shī)或毛屑等,阻擋氣流通過(guò)冷(lěng)排的(dí)順暢(chàng)性,影響(xiǎng)冷(lěng)排散(sàn)熱效率。
清洗的冷排的(dí)水柱(zhù)建議不要(yào)使(shǐ)用(yòng)DIY洗車場的(dí)高壓(yā)水柱噴射,有(yǒu)些老車的冷(lěng)排鰭片因長(cháng)時(shí)間氧化關(guān)係(xì),會(huì)變(biàn)得比較脆,如(rú)果水柱的(dí)水(shuǐ)壓太(tài)強,可能會讓(ràng)冷排鰭片(piàn)掉(diào)落,反而不利冷排散(sàn)熱,所(suǒ)以(yǐ)使用(yòng)水龍(lóng)頭的(dí)水柱清洗即可。
私(sī)房秘招四(sì):善用(yòng)遮陽(yáng)設備(bèi)
隔絕(jué)陽光進入(rù)車(chē)內
由(yóu)於筆(bǐ)者用來載家人的Mazda 5是(shì)屬(shǔ)於廂式休旅(lǚ)車,玻璃(lí)數量(liáng)多(duō)且麵(miàn)積不(bù)小(xiǎo),如(rú)果沒有適(shì)度的(dí)遮陽,防止陽光進入車(chē)內的話,車(chē)內(nèi)高(gāo)溫可是相當(dāng)驚(jīng)人,尤其(qí)是超大片的前(qián)擋(dǎng)玻(bō)璃(lí),即使(shǐ)貼(tiē)了隔(gé)熱紙,中(zhōng)午(wǔ)曬(shài)個(gè)一(yī)小時(shí),車(chē)內(nèi)還是熱,所以(yǐ)特別(bié)找(zhǎo)了幾(jī)款窗(chuāng)簾與隔熱(rè)反光(guāng)片(piàn)來使(shǐ)用,不(bù)隻(zhī)能減緩(huǎn)車(chē)內(nèi)溫度(dù)的上升(shēng)速(sù)度,在行駛(shǐ)時的(dí)冷(lěng)房效果也能有(yǒu)所改進(jìn),讓車(chē)內空(kōng)調能在較高溫度的(dí)設定下,也能獲得(dé)同(tóng)樣的舒適(shì)性,並(bìng)且(qiě)減少(shǎo)壓縮(suō)機運轉(zhuǎn)時(shí)間,對(duì)於油耗(hào)表現相(xiāng)信(xìn)也能有正麵的助(zhù)益。
而(ér)經(jīng)過筆(bǐ)者實(shí)測中控台上有沒(méi)有(yǒu)放置反光(guāng)隔(gé)熱片(piàn),中控(kòng)台(tái)上(shàng)的溫(wēn)度(dù)竟然可(kě)以差(chà)了將近20度,從(cóng)原(yuán)本(běn)的(dí)60度降(jiàng)低到42度(dù)左(zuǒ)右(yòu),可(kě)有效(xiào)減緩(huǎn)車(chē)內(nèi)溫度(dù)升(shēng)高(gāo)速度(dù),且還可(kě)避(bì)免內裝(zhuāng)提早(zǎo)老化龜裂(liè),一(yī)片不到300元的東(dōng)西,使(shǐ)用(yòng)上不(bù)麻煩(fán)且(qiě)有不錯(cuò)的(dí)效(xiào)果,推薦大家使用。
至(zhì)於(yú)車(chē)身(shēn)玻璃部(bù)分(fēn),則是(shì)購買(mǎi)用(yòng)吸盤(pán)固定的(dí)簡單(dān)窗簾而已(yǐ),好(hǎo)處是可(kě)以拆下來清洗,而且還(huán)可透過吸盤(pán)吸附(fù)的(dí)位置(zhì),來調整(zhěng)窗簾的遮(zhē)陽大小(xiǎo),讓(ràng)後座小孩可(kě)以快速欣賞(shǎng)車外(wài)風景(jǐng)。窗簾(lián)上還(huán)有(yǒu)卡通圖案(àn),可(kě)營(yíng)造車(chē)內空(kōng)間的活潑氣息,一(yī)組也(yě)是(shì)幾(jī)百元(yuán)就(jiù)可(kě)解(jiě)決,非常實(shí)用(yòng)。有(yǒu)了車身窗簾(lián)之後(hòu),遇到(dào)西曬(shài)陽光的照(zhào)射(shè)也(yě)不(bù)用(yòng)怕(pà)熱,讓大(dà)人(rén)小孩都(dū)可(kě)涼(liáng)爽的(dí)在後(hòu)座(zuò)休息(xī)睡(shuì)覺。
經過筆者實(shí)測(cè)中控台上有沒(méi)有放(fàng)置反光隔(gé)熱片,中(zhōng)控台上的溫度(dù)竟然可(kě)以(yǐ)差(chà)了(liǎo)將近20度,從原(yuán)本的(dí)60度(dù)降(jiàng)低(dī)到42度左右(yòu),可有(yǒu)效(xiào)減緩車(chē)內溫度(dù)升高(gāo)速度,且(qiě)還可(kě)避免(miǎn)內(nèi)裝提早(zǎo)老(lǎo)化龜裂。
車身(shēn)玻(bō)璃(lí)部分(fēn),可以購(gòu)買用(yòng)吸(xī)盤(pán)固(gù)定的簡(jiǎn)單窗(chuāng)簾,好(hǎo)處是可(kě)以拆(chāi)下來清(qīng)洗(xǐ),窗簾上(shàng)還(huán)有(yǒu)卡通(tōng)圖案(àn),可營(yíng)造車(chē)內(nèi)空間(jiān)的(dí)活(huó)潑(pō)氣息,一組(zǔ)也(yě)是(shì)幾百(bǎi)元就(jiù)可解(jiě)決(jué),非(fēi)常實(shí)用。